MB5-705    | CCD-410    | 400-101    | M70-101    | 98-365    | C2020-702    | MB6-702    | M70-201    | 300-208    | HP0-J73    | C2180-410    | 70-532    | E20-026    | 220-802    | M70-301    | 1z0-432    | CAS-002    | 70-414    | N10-005    | 3309    | HP0-D30    | 98-349    | 1Z0-052    | 640-864    | HP2-Z36    | MB6-871    | MB7-701    | 400-051    | 6209    | C_TFIN52_66    | 70-346    | A00-211    | M70-201    | C2070-991    | CISSP    | 220-802    | 220-801    | CCD-410    | E10-001    | HP0-S41    | AWS-SysOps    | E20-026    | C4040-251    | NS0-157    | HP5-B04D    | A00-211    | 9L0-422    | 700-201    | 70-533    | JN0-102    | 3308    | DEV-501    | 70-243    | 70-680    | C_TAW12_731    | M70-101    | LX0-103    | 98-367    | 70-488    | 300-115    | 300-075    | 70-410    | 1Z0-060    | CTFL_001    | MB5-705    | JN0-102    | 350-018    | 70-488    | 1Z0-060    | C4040-252    | MB2-703    | 70-332    | C4040-250    | 642-874    | 220-801    | 70-486    | VCP550    | 300-115    | C4040-251    | 640-461    | MB6-871    | 100-101    | top MB7-701 test for sale discount 70-466 dumps for sale pass 70-480 exam for sale sale 70-414 pdf top MB2-701 pdfs No.1 EX0-001 dumps sale cheap 300-208 test sale ICGB exam download discount 640-461 exams buy 70-463 dumps leader 100-101 download pass 700-501 dumps for sale cheap EX300 certs best 98-349 sale MB7-701    | 70-413    | 70-467    | A00-211    | 70-332    | 70-412    | VCP-550    | 810-401    | AWS-SysOps    | 70-346    | 1Z0-053    | 70-414    | 810-401    | PRINCE2 Practitioner    | 700-501    | CCA-500    | N10-005    | 70-243    | E10-001    | VCP-550    | 1Z0-062    |
中遠海運港口有限公司
中遠海運港口有限公司

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2004年度終期業績報告

發佈日期:2005-03-04     發佈:本站

2004年度業績報告
 

中遠太平洋有限公司(「中遠太平洋」或「本公司」)董事會欣然宣佈,本公司及其附屬公司(「本集團」) 截至2004年12月31日止之整體業績穩步上揚,集裝箱租賃和集裝箱碼頭均表現卓越。去年,本公司業務發展突飛猛進,集裝箱租賃箱隊日益壯大,市場份額穩步上升,旗下集裝箱碼頭吞吐量強勁增長。此外亦不斷開拓新項目及投資相關業務,進一步邁向國際化的企業目標。

  • 股東應佔溢利206,292,000美元,上升33.7%
  • 建議宣派末期現金股息每股24.6港仙 (2003年:18.0港仙),同比增長36.7%。全年派息率為56.5%
  • 總資產回報率為10.0%,上升1.5個百份點
  • 股東資金回報率為14.8%,上升2.8個百份點
  • 集裝箱總箱量上升13.6%至919,128標準箱,晉升為全球第四大集裝箱租賃經營商
  • 集裝箱碼頭吞吐量上升39.6%至23,492,425標準箱,名列全球第五大碼頭經營商
  • 累計碼頭泊位數目由51個增加至72個,每年總處理能力增加10,500,000標準箱至36,500,000標準箱
  • 中遠物流在「中國物流百強企業」及「2004年度最具競爭力的二十家物流企業」評選中榮登榜首
  • 中集集團以年產量及銷量計繼續名列世界集裝箱生產商第一位
  • 在企業管治及投資者關係方面榮獲五大獎項

集裝箱租賃業務
受惠於2004年全球經濟復甦,集裝箱租賃市場持續好轉,本集團積極拓展市場,抓住商機,深入分析市場變化和走勢,不斷提升服務,與時並進。在激烈的市場競爭下,集團的市場份額仍不斷擴大,並在年內晉升為全球第四大集裝箱租賃經營商,足見集團在集裝箱租賃行業的領導地位得以鞏固。

佛羅倫貨箱控股有限公司及其附屬公司(「佛羅倫」)在2004年進一步加大市場開拓力度,完善與客戶關係,並贏得目標客戶群體的支持。根據客戶需求落實訂單,年內購買新箱達155,526標準箱(2003年:142,218標準箱),佔租箱行業2004年總新造箱量約13.0%(2003年:12.9%)。截至2004年12月31日,佛羅倫總箱量達919,128標準箱(2003年:808,825標準箱),扣除融資租約5,380標準箱,市場佔有率約10.1%(2003年:9.7%),比去年同期上升0.4個百份點。

佛羅倫為中國最大及全球第七大集裝箱班輪公司—中遠集運主要提供十年期租箱服務,並為其他國際性客戶提供長期及靈活租賃服務。截至2004年12月31日,客戶總數共218家(2003年:202家)。

截至2004年12月31日,租予中遠集運共327,845標準箱(2003年:310,444標準箱),佔本集團2004年年底總箱量35.7%(2003年:38.4%);國際性客戶之箱量增加至591,283標準箱(2003年:498,381標準箱),佔年底總箱量64.3%(2003年:61.6%)。其中,國際性客戶長期租賃箱量為436,733標準箱(2003年:326,608標準箱),靈活租賃箱量為128,814標準箱(2003年:121,959標準箱)。

2004年集裝箱箱隊之總箱量上升13.6%至919,128標準箱(2003年:808,825標準箱),平均箱齡為4.3年(2003年:4.3年)。

年內,佛羅倫的整體集裝箱全年平均出租率提高至97.0%(2003年:95.2%),高於業內約92.0%(2003年:89%)的平均數,其中,中遠集運之平均出租率維持100%。出租率上升之主要原因是市場好轉,致使對集裝箱之需求殷切,本集團亦加大市場開拓力度,把握市場先機,提高客戶服務水平,而得到客戶支持。

碼頭及相關業務
中遠太平洋在中國具有深遠根基,受到中國最大的航運公司中遠集團母公司的全力支持,已逐步發展成為跨國碼頭經營商。中遠太平洋未來投資與發展的重點在全球具有最大碼頭需求量潛力的中國,同時抓住全球集裝箱碼頭的發展機遇以及中遠集裝箱船隊不斷擴展的有利條件,逐步加大投資海外主要碼頭。

中遠太平洋將發揮船隊背景碼頭經營商的優勢,進一步加強與類似背景碼頭公司等已建立伙伴關係的碼頭經營商合作,確保所投資的碼頭獲得穩定及具增長潛力的業務量和盈利前景。

中遠太平洋將根據自己的專長,繼續重點開發與發展集裝箱碼頭,同時在深入研究及確保回報的基礎上,充分利用中遠綜合性船隊的有利支持,探討投資經營具良好發展潛力的礦石、煤炭、糧食等專業散貨碼頭。

作為全球主要碼頭經營商之一,中遠太平洋今後將會全面提升碼頭經營與管理的能力,增加控股碼頭比例,繼續加強碼頭經營商地位。

年內,已營運的碼頭業務表現卓越,總吞吐量達23,492,425標準箱(2003年:16,825,899標準箱),同比增長39.6%。其中,海外和環渤海灣地區的表現突出,吞吐量增長幅度分別達496.7%及132.3%,其次為長江三角洲地區的增長為18.8%,而珠江三角洲地區的增長為11.3%。根據 Drewry Shipping Consultants Limited 的排名,中遠太平洋於2004年年底名列全球第五大碼頭經營商。

集裝箱碼頭吞吐量及年增長率統計
碼頭吞吐量
(單位:標準箱)
持股比例
2004年註1
2003年註1
+/-

珠江三角洲地區

 
9,006,145

8,094,900

+11.3%

中遠 – 國際碼頭

50%
1,697,212

1,513,559

+12.1%

鹽田碼頭(一、二、三期)

4.45%-5%
6,259,515

5,258,106

+19.0%
蛇口碼頭
17.5%
1,049,418

1,323,235

-20.7%

長江三角洲地區

6,430,443

5,413,855

+18.8%

上海碼頭

10%
3,650,319

3,400,963

+7.3%

上海浦東碼頭

20%
2,336,740

1,765,586

+32.3%

張家港永嘉碼頭

51%
328,199

247,306

+32.7%

揚州遠揚碼頭

55.59%
115,185

不適用

不適用

環渤海灣

7,483,974

3,221,314

+132.3%

青島前灣碼頭

20%
4,532,769

1,332,746

+240.1%

青島遠港碼頭

50%
385,856

244,159

+58.0%

大連港集裝箱股份有限公司

8%
2,172,252

1,644,409

+32.1%

營口碼頭

50%
393,097

不適用

不適用

海外

571,863

95,830

+496.7%

中遠 – 新港碼頭

49%
571,863

95,830

+496.7%

總吞吐量

23,492,425

16,825,899

+39.6%


註1: 本表格數據為本集團實際擁有權益時起計之箱量。
註2: 於2003年6月27日完成出售香港屯門內河碼頭10%股權。

中遠-國際碼頭
中遠太平洋擁有中遠-國際貨櫃碼頭(香港)有限公司(「中遠-國際碼頭」)50%權益。中遠-國際碼頭位於香港葵涌八號碼頭(東),佔地面積292,360平方米,碼頭岸線長640米,碼頭前沿水深15.5米。

中遠-國際碼頭2004年吞吐量達1,697,212標準箱(2003年:1,513,559標準箱),同比增長12.1%,年內之集裝箱處理量在香港葵涌貨櫃碼頭的市場佔有率為12.6%(2003年:12.5%)。吞吐量增長主要受到華南地區經濟迅速增長,貨物進出口量上升所致。

集裝箱處理及儲存
本集團全資附屬公司 Plangreat Limited 及其附屬公司從事集裝箱的處理、裝卸、儲存、維修以及拖運服務。本年度香港水位碼頭操作量略有增加,但香港堆場堆存量及拖車拖運量則有不同程度的減少。

鹽田國際碼頭
本集團實質擁有鹽田國際集裝箱碼頭有限公司(「鹽田國際碼頭」)(鹽田一、二期)5%權益及鹽田三期國際集裝箱碼頭4.45%權益。該碼頭位於深圳大鵬灣,是中國最主要的集裝箱樞紐港之一。鹽田國際碼頭一、二及三期總吞吐量為6,259,515標準箱(2003年:5,258,106標準箱),增長19.0%,佔深圳港集裝箱處理量46.0%份額(2003年:49.5%)。

蛇口碼頭
本集團持有蛇口集裝箱碼頭有限公司(「蛇口碼頭」)17.5%權益。該碼頭位於深圳特區西南部。年內,蛇口碼頭吞吐量共1,049,418標準箱(2003年:1,323,235標準箱),同比減幅為20.7%,佔深圳港集裝箱處理量7.7%(2003年:12.5%)。

上海碼頭
本集團持有上海集裝箱碼頭有限公司(「上海碼頭」)10%權益。該公司有3個碼頭,包括張華濱碼頭、軍工路碼頭及寶山碼頭。該3個碼頭座落在上海市寶山區境內黃埔江口附近。2004年內,上海碼頭共處理3,650,319標準箱(2003年:3,400,963標準箱),與去年比較上升7.3%,其吞吐量佔上海港總吞吐量約25.1%的份額(2003年:30.1%)。

上海浦東國際碼頭
本集團持有上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司(「上海浦東國際碼頭」)20%權益。該碼頭位於上海外高橋保稅區A區,地理位置優越,碼頭設施齊備。上海浦東國際碼頭2004年處理集裝箱量約達2,336,740標準箱(2003年:1,765,586標準箱),同比增長達32.3%,其處理量佔上海港約16.1%的市場份額(2003年:15.6%)。上海浦東國際碼頭處於上海港的優越位置,業務發展前景理想。

張家港永嘉碼頭
本集團持有張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司(「張家港永嘉碼頭」)51%權益。年內,張家港永嘉碼頭集裝箱吞吐量增加32.7%,達328,199標準箱(2003年:247,306標準箱),該碼頭是張家港唯一的集裝箱碼頭。隨著長江集裝箱貨運增加,張家港永嘉碼頭吞吐量會將繼續穩定增長。

揚州遠揚國際碼頭
本集團持有揚州遠揚國際碼頭有限公司(「揚州遠揚國際碼頭」)55.59%權益。該碼頭擁有並經營4個泊位,碼頭泊位長1,046米,泊位水深達11米,總面積達350,000平方米。年內,揚州遠揚國際碼頭完成集裝箱裝卸量115,185標準箱,散雜貨2,991,926噸。

鎮江金遠碼頭
中遠太平洋全資附屬公司 — 中遠碼頭(鎮江)有限公司於2004年6月17日簽署協議,參股鎮江金遠集裝箱碼頭有限公司(「鎮江金遠碼頭」)25%股權,經營和管理一個位於中國江蘇省鎮江港的集裝箱碼頭項目,投資總額約132,000,000元人民幣(約相等於16,000,000美元),註冊資本總額52,800,000元人民幣。該碼頭地處長江三角洲。該項目正待中國有關機構審批。

青島前灣碼頭
中遠太平洋於2003年7月簽署協議入股青島前灣碼頭(二期),隨後與青島港(集團)有限公司、丹麥馬士基集團和英國鐵行集團四強聯盟合資組成青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司(「青島前灣碼頭」)。該公司已於2004年1月1日正式開業,經營前灣碼頭二、三期,本集團持有該合資公司20%權益。

青島前灣碼頭於年內處理的吞吐量為4,532,769標準箱(2003年:1,332,746標準箱),同比增長為240.1%,佔青島港總吞吐量88.2%份額(2003年:31.4%),處理量大幅度上升是由於青島港集裝箱吞吐量的快速增長。另外,2003年青島前灣碼頭只經營前灣碼頭二期3個泊位,2004年青島前灣碼頭經營前灣碼頭二期和三期共8個泊位。

青島遠港碼頭
本集團擁有青島遠港國際集裝箱碼頭有限公司(「青島遠港碼頭」)50%權益。該碼頭位於青島港老港區,主要處理內貿箱。年內,其吞吐量增加58%至385,856標準箱(2003年:244,159標準箱),佔青島港總吞吐量7.5%份額(2003年:5.8%)。

大連港集裝箱股份公司
本集團持有大連港集裝箱股份有限公司(「大連港集裝箱股份公司」)8%權益,該合營公司持有大連港集裝箱碼頭有限公司51%股權,並且是大連大港中海集裝箱碼頭和大連港灣集裝箱碼頭的主要股東。
年內,該合營公司屬下碼頭的集裝箱吞吐量達2,172,252標準箱(2003年:1,644,409標準箱),同比增長達32.1%,佔大連港98.2%市場份額(2003年:98.5%)。主要得益於腹地集裝箱生成與運輸量的增長。

大連汽車碼頭
大連汽車碼頭有限公司(「大連汽車碼頭」)由本集團與大連港集團有限公司及日本郵船株式會社於2004年1月29日合資成立,共同投資和經營位於大連大窯灣港區的專用汽車碼頭。本集團持有大連汽車碼頭30%股權。大連汽車碼頭是中遠太平洋參與投資的第一個汽車滾裝專用碼頭,年通過汽車能力為600,000輛,預計於2005年底建成投產。

大連港灣碼頭
本集團擁有大連港灣集裝箱碼頭有限公司(「大連港灣碼頭」)20%股權,投資總額為720,000,000人民幣,註冊資本為240,000,000人民幣。大連港灣碼頭將在2005年上半年接收大窯灣二期集裝箱碼頭的兩個泊位,而合資公司則將在其完成接收後,採用租賃的方式取得該兩個泊位的經營權,岸線長度為652米,水深為13.5米,面積為250,000平方米,集裝箱吞吐能力為1,000,000標準箱。

天津五洲國際碼頭
本集團與天津港(集團)股份有限公司、環球貨櫃碼頭新世界(天津)有限公司、中海碼頭發展有限公司及招商局國際碼頭(天津)有限公司於2003年12月23日簽署一項合資合同,共同投資、管理及經營天津港東突堤集裝箱碼頭。本集團持有合資公司14%股權。由於合資公司持股股東有所改變,本集團與天津港股份有限公司、新創建港口管理有限公司、中海碼頭發展有限公司及招商局國際港口(天津)有限公司於2004年12月16日再次簽署合資合同,組建天津五洲國際集裝箱碼頭有限公司(「天津五洲國際碼頭」),新合資合同與2003年的合資合同比較,除股東略有變化及投資總額由人民幣2,250,000,000元改為人民幣2,378,000,000元外,其他主要條款沒有改變。該項目正待中國有關機構審批。

天津五洲國際碼頭共有4個泊位,岸線長1,202米,碼頭前沿水深15.7米,總佔地面積516,000平方米,設計吞吐能力1,500,000標準箱。

營口碼頭
本集團於2004年6月15日簽署協議向中遠集團購入其於營口集裝箱碼頭有限公司(「營口碼頭」)之50%股本權益。收購之代價為現金人民幣22,500,000元。年內吞吐量為393,097標準箱,佔營口港集裝箱吞吐量67.4%份額。該碼頭目前是營口港唯一專用集裝箱碼頭。

中遠-新港碼頭
本集團與新加坡港務集團合資成立中遠-新港碼頭有限公司(「中遠-新港碼頭」),本集團持有該合資公司49%之股權。中遠-新港碼頭將分2個階段經營新加坡 Pasir Panjang 碼頭內2個泊位。合資公司首階段先經營1個泊位。合資公司將擴展至2個泊位,屆時年處理能力可達1,000,000標準箱。該碼頭年內吞吐量為571,863標準箱(2003年:95,830標準箱),佔新加坡集裝箱吞吐量2.7%份額(2003年:0.5%)。

安特衛普碼頭
本集團於2004年11月16日與 P&O Ports Europe NV 簽署協議,向其購買其在比利時的Antwerp Gateway N.V.(「安特衛普碼頭」)25%股權,發展及經營一個位於安特衛普港口 Deurganckdock 東邊的集裝箱碼頭。安特衛普是歐洲其中一個發展最快的集裝箱港口,排名歐洲第三大及世界第十大集裝箱港口。安特衛普碼頭項目將分三期完成,碼頭全部完成後將擁有6個泊位,年設計處理能力將超過3,500,000標準箱。首期將於2005年7月完成並投入運作,擁有4個泊位。

物流業務
2004年中遠物流在有效鞏固兩年來已有成績的基礎上,進一步加大對各目標物流市場的深度開發,在現代物流業務領域取得了明顯的成效。在2004年11月由中國交通運輸協會、中國鐵道學會等八家行業協會聯合評定的「中國物流百強企業」的評選中,中遠物流榮登榜首。12月,在中遠物流與採購聯合會公佈的「2004年度最具競爭力的二十家物流企業」評選中再次高居搒首。

2004年中遠物流在船代與貨代業務方面繼續擴展,增加或維持了市場份額。2004年是中遠物流在家電物流領域取得國內市場領先地位的決定性一年,突出體現在以長虹、TCL、日立等為代表的戰略性核心客戶群進一步擴充,同時初步形成了青島海信、廣州安泰達物流兩大家電物流平臺網絡共用有效配合的良好局面。

年內,中遠物流發揮系統整體資源優勢,及時抓住中國汽車行業快速增長的良好勢頭,通過與國內著名汽車生產廠商進行資產性合作,實現優勢互補,不斷加大對汽車物流專案的開發力度,擴大了汽車物流市場份額。

憑藉在電力物流領域的專業操作經驗,中遠物流年內通過持續、有效的市場開發,在電力物流專案上又取得了多項突破,進一步穩固了中遠物流在電力物流領域的優勢地位。

中遠物流在化工物流領域亦取得了一些進展,相繼開發成功了一批在國內外具有重要影響的化工物流專案,為2005年高起點進入化工物流領域打下了堅實基礎。

中遠物流還繼續以提升品牌形象、擴大社會影響為目標,2004年在會展物流方面成功中標了以幾個國際物流專案,中遠物流專業、高效、優質的物流服務受到了客戶的高度評價。

中遠物流將繼續以物流、船代及貨運業務為主線,持續實現業務跨越發展,爭取在五年內持續高速增長的目標。

集裝箱製造
本集團於2004年8月19日向中遠集團收購中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(「中集集團」)約16.23%股權,轉股手續於2004年年底完成。

中集集團在深圳交易所上市,乃中國首家生產集裝箱的集團之一,亦是一家中外合資企業,主要從事生產及銷售現代交通運輸設備,如集裝箱、現代道路運輸車輛及機場地面設備。中集集團共有13個生產基地,分佈於華南、華東和華北地區。自1996年起,中集集團以年產量及銷量計名列世界各集裝箱生產商的第一位,其客戶包括世界級航運公司和集裝箱租賃公司。

透過投資在中集集團這家全球最大的集裝箱生產商,將可進一步鞏固集團在日益蓬勃的集裝箱產銷行業的地位。本集團直接參與投資的三家集裝箱生產業務(其主要股東均為中集集團),在本年度內由於市場需求量增加,其生產量均較去年有所上升。

集裝箱廠

持股
比例

2004年生產量
(標準箱)

2003年生產量
(標準箱)

+/-

上海中集冷藏箱有限公司

20%

40,320

35,398

+13.9%

上海中集遠東集裝箱有限公司

20%

136,486

124,537

+9.6%

天津中集北洋集裝箱有限公司

22.5%

133,968

98,306

+36.3%

其他投資

廖創興銀行
本集團持有20% 權益之廖創興銀行其稅前利潤貢獻為11,482,000美元(2003年:9,762,000美元),較2003年增加17.6%。

重大財務安排
本集團一家附屬公司於年內籌組及完成一項205,000,000美元俱樂部貸款,由7家國際性銀行組成,貸款年期6年,成本為倫敦銀行同業拆息加60基點,作為購買新集裝箱及營運資金用途。

企業管治
為確保中遠太平洋公司管治達到更高水平,中遠太平洋董事會和管理層將致力貫徹落實有關企業管治各項主要原則,以股東和與企業有關權益人士的長遠利益為前提,確保為公司提供資金來源的金融界合作夥伴,能取得合理的投資回報。

投資者關係
中遠太平洋自2003年6月9日晉身恆生指數成份股後,以良好業務表現和積極進取發展策略為基礎,在良好投資者關係工作的推動下,股價持續跑贏大市,成交量活躍,市值不斷攀升。2004年12月31日收市價為16.10港元(2003年:10.35港元),總發行股數2,183,630,298股(2003年:2,148,542,298股),市值約35,156,448,000港元(2003年:22,237,413,000港元),比2003年年底上升58.1%。中遠太平洋在恆生指數中排名第24位(2003年:第29位),市值所佔比重0.8% (2003年:0.6%);在紅籌指數中排名第4位(2003年:第6位),市值所佔比重為3.5%(2003年:2.5%)。

2004年內,中遠太平洋獲得多項國際知名機構頒發獎項,包括:

(1) 獲 Finance Asia(「亞洲金融雜誌」)評選為"十大最佳派息政策的中資企業"之一
(2) 獲 Institutional Investor Research Group(「機構投資者雜誌」)評選為"最佳投資者關係之亞洲綜合性企業"之一 (3)獲標準普爾評選為香港恆生指數成份股之"最佳公司管治企業"之一
(4) 副主席劉國元及董事副總經理黃天祐榮獲 IR Magazine 頒發之"最傑出投資者關係 經理"
(5) 獲香港專業管理協會頒發"最佳年報優異獎",這是本公司第五次獲此殊榮

展望
隨著全球經濟復甦,國際航運市場蓬勃發展,配合中國經濟的強勁增長,中遠太平洋的業務保持良好增長勢頭。在管理層和全體員工共同努力下,我們相信中遠太平洋將實現更加出色的業績。

總結中遠太平洋過往10年的經驗,我們會繼續制定長遠的發展戰略,致力實現企業國際化的目標。在鞏固發展中國市場的基礎上,我們將努力研究具發展潛力的新項目,銳意開拓龐大的國際市場。目前集裝箱租賃、集裝箱碼頭經營、物流業及集裝箱工業等四大核心業務明顯進入發展增長期,中遠太平洋將把握機遇,有效運用資金拓展國內及海外的集裝箱碼頭業務,擴充箱隊規模,進一步發展物流業務和集裝箱工業業務,繼續保持在業界的領先地位。

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